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“根据水文资料记载这里的最大流量不到4500立方米/秒，考虑到今后昆仑山的降水会增加以及雪水融化加快，我们按照最大流量9000立方米/秒来预算应该是有一定把握的，那么，我们在中卫到中宁这一关键地段，修建一条长不超过60公里，宽70米，深30米的人工运河是完全有可能的，这样可以彻底的改变现在的漫水流淌的弊端。”
我的话音刚落，大家就积极的开始了讨论，
水利厅长说道，“修建这样一条运河的意义就是解决黄河漫水问题吗？是不是有些小题大做。”
建设厅长则说，“用什么材料来修？路线怎么走？这是控制进度、成本的关键。”
财政厅长则坐在那里不停的按动着计算器，眉头皱的紧紧的，还是黄委会的人一下子就明白了我的意思，“是个好想法，这样即可以解决一部分从这里流淌下去的泥沙问题，又可以扩大临河的耕地，但是，这样的运河使用不了多久就会被新的泥沙堵塞，其次是冬季凌汛的问题依然解决不了，充其量是缓解一些，水深加大后，下面的水还可以流动，但是上面的浮冰对于运河来说，怎么说都是隐患。”
马万清和那辛坐在那里脸上露出了兴奋的光芒，他们知道，我不会把一些有明显漏洞的想法拿来大家讨论的，马万清对我说，
“司徒书记，您就合盘端出吧，别再吊我们的胃口了，您不想好了是不会开这个会的，开这个会不是研究能不能干，而是研究怎么干的，您说是不是？”
“知我者也马万清，你什么时候变的这么鬼精灵了。”我看着大家，这时那些厅局干部才醒过梦来，一个个的不再议论了。
“黄河水里面的泥沙主要是来自我们宁夏、内蒙和陕西这一段的黄土高原，从兰州过来的河水泥沙含量并不是很高，当然也有，我们在修建了第一条运河后可以在它的傍边再修一条备份的运河，或者说是单年走1号，双年走2号，空下来的那个运河的清淤工作就不难了吧，修建这样两条运河成本不会比修同样距离的高速公路高，河壁可以用大型的青红砖按照修长城那样搭建起来，然后再涂抹上高标号水泥，河床底我建议在用青红砖铺垫以后用沥青沙再做无缝铺路，这样会有利于将来用推土机清淤，这些建筑材料里面除了水泥外其他的都可以就地取材，我们宁夏有优质的煤，这黄河边上的黄土更是烧砖的好材料，可谓是价廉物美啊。”说道这里，我看到财政厅长紧皱的眉头舒展开了，有这样的厅长，工程预算不会浪费的，这是个叫心劲的厅长。
