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故而这种规模的运航，很是受商队的重视。
初家人在入了码头之后并货物进船的同时，就与在码头漕道边儿上的粮船帮的人接上了头。
这粮船帮自前朝起就十分的兴盛，不确切的说，自从有了漕运航道之后，它们就逐渐的兴盛了起来。
只不过因着这两年的光景不好，前朝灭亡前官运粮草的皇粮漕又被太平天国的人给毁了个七八，故而这粮船帮的生意也跟着冷淡上了几分。
几位帮中的大佬，觉得不能只靠这水路吃饭，拉扯着码头上……闲时抗包做活，忙时提刀抢地的兄弟们，就上了陆。
不过七八年的光景，就在江浙沪一带打出了赫赫的名声，有了更新更赚钱的产业，而那帮会的名称也跟着换成了一个更为简洁也没那么浅白的名称：也就是现在已经有了几分名声的青帮。
等到他们在陆上混的开了，自然也没忘了立帮的根本，循着以往的航路，硬是开了一条民用输送的航线。
将老辈子的七十二个半的码头盛世生生的延续了下来，将自家大大小小的帮口，也在相应的码头上立了起来。
本着漕运生意要做的隐蔽的心思，在水路上走的这群人依然被这些商人买办们成为钱粮帮。
若是想走一趟大生意，到了码头，与这些人打个招呼，塞个孝敬，拜下堂口，还是很有必要的。
不说旁的，在这水上，单只插个镖局与商行的旗子，可是嘛事儿都不抵用的。
更何况，他们起运于聊城，在这条漕运上算是一个正经的全运码头。
