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甚至，追根溯源，在俄国的石油工业刚刚起步的时候，俄国石油市场的另一重要参与者就是法国银行家著名的罗斯柴尔德兄弟，他们投资修了一条从巴库到黑海沿岸港口巴统的一条横贯高加索的铁路，将巴库石油从巴统改用油轮，经黑海和博斯普鲁斯海峡、达达尼尔海峡运抵欧洲。这条运输线的开通缩短了巴库油田与欧洲的距离，加快了外国资本经营的俄国石油工业的发展，出现了石油生产的第一次飞跃。19世纪80年代末，俄国石油打破了美国美孚石油公司对世界最大煤油市场欧洲的垄断，称之为：‘点亮了欧洲一半的灯‘。
任曦它们这次的目的是就是卢克石油公司。卢克石油公司是俄罗斯最大、同时也是世界第二大私有石油公司（仅次于埃克森美孚），后来更是安然挺过普京时代的“国有化浪潮”的洗礼，相比早已被普京政府打压、收购的尤科斯石油公司、西伯利亚石油公司、俄罗斯石油公司（2007年被国家收购）这些早已不存在的大型私有公司，卢克石油显得十分幸运。而这一结果，无疑要归功于卢克石油的缔造者——瓦吉特.阿列克佩罗夫。
作为出生于阿塞拜疆一个石油世家的阿列克佩罗夫，在苏联时期从石油工程师一直做到苏联最后一任石油天然气工业副部长，在油气行业服务几十载，可谓根基深厚。而且，这个精明的家伙不是尤科斯石油公司的前任总裁霍多尔科夫斯基那个笨蛋，他是一位沉稳而且善于把握政治动向的旧派政治家，即便苏联时代已经终结，但他们都深知国家政治传统还继续在俄罗斯延续。在卢克石油近20年的发展历程中，阿列克佩罗夫所做出的历次大规模并购决议都没有展现出过于明显违逆俄罗斯政治权威的意愿。
不过，卢克石油公司也不是一帆风顺的，普京上台后，推动整个石油产业的国有化进程，卢克石油公司就有些艰难。
众所周知，对于石油公司而言，最大的发展莫过于投资开发新油田，增加石油储备，一直保持着充足的贮备才能够持续的发展，不然，吃老本是会完蛋的。
但是，普京上台之后，在俄罗斯获得开发新油田的机会，大油田都百分之百地给了俄罗斯国有石油公司，就算是要找合资的也是给了俄罗斯石油公司，宁可好了埃克森美孚也不愿意给卢克石油，看来普京同志就算是治不了卢克石油，也还是蛮有意见的。
