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早饭吃完·海林匆匆的出了门。他骑上一辆电动自行车，开上了百仞－博铺的公路。
木器厂是元老院建立起来的最早企业之一，当初设在博铺就是考虑到接近木材产地一直到不久前，临高的木材供应的相当一部分还是来自博铺附近的红树林和临高的黎区和便于外地木材进口。
但是红树林资源是有限的，滥砍滥伐会影响到海岸线的生态环境，破坏沿岸渔业资源，所以当博■．口的红树林还没有完全消失之前，林业部门就得考虑替代的木材来源了。
临高的木材来源有几个方向。目前来说，临高的黎区供应了他们所需要的大部分木材，而且获取木材的代价甚低。商业部门仅仅使用廉价的食盐和少量的铁器就能换回大量的木材和竹藤产品。其次是来自三亚和大陆。
由于木材的需求与日俱增·最近殖民贸易部属下的对越贸易公司又开拓了从越南进口木材的贸易路线，一部分通过大波航运，一部分通过荷兰东印度公司的船只运送。
从大陆和越南进口的木材，数量多，质量好，其中不乏一些上好树种的木材·但是供货数量不甚稳定－－牵扯到海上运力的问题。
原料是多了，然而处理能力却远远跟不上。海林今天的第一件事情就是到博铺港的货场去查看进口木材的滞留状况企划院要他提交一个报告，明确目前的木材储备够维持多少天的生产，以便确定下个月的木材进口和采伐的数量。
博铺的林业部专用木材堆场里，现在积存着约二万根原材。堪称堆积如山。但是这些木材还远远不够。
