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这是昨天博铺港务局通知他的通行密码，仅限当天一次有效。靠近丰城轮――不论是陆地还是海面都要遵循严格的安保制度――任何船只只要进入距离丰城轮200米的警戒线都必须用旗语或者灯光信号通报通行密码，否则就会触发“保卫圣船预案”。
一旦船上的警卫人员认为来船可疑且有“不良企图”，圣船甲板的上的打字机和哈奇开斯机关炮就会猛烈开火。因为好奇或者看热闹，最后土著船毁人亡的事情已经不止一次发生过了。刘汤姆可不打算成为第一个中标的元老。
“准许通过。”圣船甲板上的旗语手发回了信号。
临高电力的小发艇先环绕圣船航行一周，随后又查看了用来架设输电电缆的浮筏，刘汤姆检查了双绞电缆――电缆线外厚厚的包裹了一层鹿皮，又涂上了焦油，这都是为了抵抗海湾里含盐量很高的潮湿空气，这对电缆的包皮有强烈的腐蚀作用，不能不多加注意，一有腐蚀剥落就要加以修补。
环视之后小发艇来到了舷桥边，刘汤姆一行人登上了“圣船”。能够上船的只有他本人和几个活过一年的电工。
照元老院的决议：圣船上永远要驻守一名以上的元老，负责巡视和照看圣船。过去这个职务有的是元老踊跃报名，随着临高的基础建设越来越好，原本视为“高级宾馆”的“丰城旅馆”渐渐冷落起来，一个人带着一队归化民驻在这冬天凉飕飕，夏天热乎乎的大铁壳里也不是什么愉快的事情。
蒙德在舷梯上甲板迎接他们，眼下驻在船上的元老只剩下他这个不得不留在这里的“港务主任”了，当然，他也算是专业对口，怎么说蒙德也是航海专业大学生，没有人比他对船上的设备更熟悉了。
