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现在二道门还在，士兵和搜身的程序都没了。上下班高峰期两道门都敞开，只有几个门卫在紧紧盯着出入的人群。此刻不是下班时间，大门口没人出入。林汉隆拿出自己的通行证…身后两个跟班也拿出自己的竹板工牌。门卫们没有拦他们，只是看看时间，然后在出入登记簿上记上几笔。
工业区内铺设有轨道系统，用来运输工人和设备、物资。原来使用的煤气机车头已经正式换成了蒸汽机车头，流星2号呼哧呼哧的牵引着敞车的车皮…在轨道上以10～20公里的速度行驶着。
冒着蒸汽的车头，纵横交错的铁轨，架空在道路上的铁木框架结构的人行天桥和道路上、车皮上的穿着蓝sè工装的人群构建出了一个粗糙，但是具体而微的工业化缩影。汽笛声此起彼伏，厂区的高音喇叭里不断的播放着音乐：《咱们工人有力量》和其他被文宣部列入“圣歌”的曲目。时不时的，高音喇叭里还会传来女播音员高亢但是不标准的普通话播音，内容无非是某车间今天又取得了什么新得业绩，哪一个工人突破了生产定额………………构成了一曲虽然混乱却生机勃勃的工业之声。
林汉隆在厂门口的6号月台上站住了脚步…习惯xing的看了下站牌：科技部是最后一站…
通勤小火车十五分钟一次，除了拉人还装货。载客的小敞车十分简陋…只是在敞车周围加上护栏，安装上两排木条靠背长凳。坐在上面可以充分的享受厂区的噪音和煤烟味的空气。
林汉隆和很多在工业区上班的元老一样，平时坐厂区内的小火车或者干脆徒步、骑车，这倒不是为了刻意的表达“亲民”，只不过是他们从旧时空带来的习惯罢了。
科技部站下车之后，林汉隆又徒步了差不多十分钟才来到了一间厂房前，厂房门口白底黑漆的挂牌上写着“科技部光学试验厂”。这正是执委会批准新建的光学工业所在地，负责人就是林汉隆。说是光学厂其实就一个车间。
科技部原本就有好几个空置的车间，林汉隆挑了一个面积合适的，先找建筑公司将内部“装修”了一下，其实就是分隔了下内部空间，安装了若干专用的设备。就着又把机械厂为他制造的机械设备一一安装到位。
算是也小有规模。
车间里没有几个人。光线从靠近屋顶的成排窗户上投射下来。看上去还算明亮。车间里很安静ˉ光学厂现在还没有正式运转，基本上是按照林汉隆的作息时间运行的。林汉隆今天上午参加了工能委的几个会议，讨论技术路线，下午又到机械厂去帮忙解决些问题。忙到差不多三点才结束。然后他才把注意力放到光学厂的工作上。
走进车间里，他注意到煤气灯的阀门关好了二天前有个车间的夜班工人早晨下班的时候没有关闭煤气灯的阀门，结果成了《安全通报》上的典型。安全教育果然得常抓不怠才行。纟未完待续。！。
