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内部密密麻麻，陈列着无数银白色双足机甲。（喷涂铼金属漆面）
而自己，则是置身其中一台，臂膀标记着队长级徽章。
操作页面中，小地图呈黑色，上帝视角暂时关闭，不过，后勤保障已经开通，对应自家公司的预备役90大队—107小队。
铁手会长没在出现，耳边回荡着空旷的撞击声。
“队长？”
这时，通讯频道传来队员呼唤。
“在，先等等，应该有任务。”张万海回应道。
一分钟后。
耳边传来系统提示声：“你有十分钟时间，在原地熟悉自身所驾驶的TC—L型双足机甲，可进行走动，但由于未脱离平台，无法移动。”
张万海闻言，按照以往练习所学，意念启动引力场逆变引擎……
学习双足机甲操作，必然要先了解其历史。
初代机只有葛老板和研发人员真正驾驶过。
那是一台以挖机机械臂作为双腿，以液压泵作为传动系统，采用格洛纳斯导航卫星附带的通信模块，作为行车监控，需要把驾驶员吊在裤裆中的机械，性能远远称不上机甲，拥有超出想象的操作延迟，并且只能用腿进行同步操作。
等到一代机。
研发人员为行车电脑更换为天成自产的车规级芯片，安装神龙系统，在初代机基础上，优化液压传动，并把吊在裤裆下的驾驶方式，改为托在胯部。
由此，就诞生了半卧式操作。
但一代机的操作，被改为拉杆，犹如操作挖机，用手控制机械腿移动，想做其它动作，需要切换摇杆，比初代机还要繁琐。
不过，一代机改善了操作延迟，令驾驶员能够做到，如臂挥使，，后来，该机型被大规模用于山地勘探和运输。
二代机立项的时候，天成已经拥有紫蜂网络。
因此，二代机分为轻型和重型。
