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如果不是保加利亚加入了同盟国阵营的话,恐怕历史上的奥斯曼帝国很快就会陷入弹尽粮绝的绝境了。毕竟在欧战时期,不但有俄国人在高加索地区发动进攻,就连英国人也在伊拉克进行了登陆。
对这样的对手,蔡锷和蒋百里还是很满意的。
而且在最初的时候,仅仅只是派遣三个甲种步兵师前往高加索地区。任务也只是配合当地的俄军,减少一下俄军的压力,同时了解和适应一下高加索战场的形势。
等到这三个步兵师在高加索战场站稳了脚,同时也了解了土耳其军队的实际战斗力后,在大量派遣国防军奔赴高加索战场。
这么一来,事情自然也就万无一失了。
毕竟高加索地区和中国相隔万里,那里的形势国防部完全不了解,在那里也不可能得到像国内一样的补给支持。好在土耳其军队也不像日本人那么难缠,即便补给上有些缺失也没关系。
何况派兵前往高加索地区,也是一年半载后的事情了,而等到大量派军前往高加索战场?并且完全承担俄军在高加索地区的任务?恐怕迪兰铁路都修的差不多了。
到了那个时候,只要迪兰铁路和俄国的中亚铁路一通车,后勤的问题基本上也就算是解决了。
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至于迪兰铁路的事情,其实徐世昌和宋鼎寒他们也不反对。毕竟迪兰铁路如果能够修通的话,也能增强政府对新疆地区的统治,也就不需要过去的新疆督军,现在的新疆省长杨增新一个人在那里硬顶着俄国人的压力了。
因此徐世昌他们反对的并不是修铁路,事实上如果只是修迪兰铁路的话,徐世昌他们还是支持的,毕竟修铁路也是一件好事。为了这件事情,徐世昌和宋鼎寒甚至愿意在牙缝里省钱。
他们反对的,仅仅只是将迪兰铁路和俄国的中亚铁路连接这件事情而已…
“中亚铁路和迪兰铁路相连接…”
如果说修建迪兰铁路是为了增强政府对新疆的统治,同时用来防范俄国人的侵蚀。那么将修成的迪兰铁路和中亚铁路连接,那和引狼入室有什么区别?
真到了那个时候,等到欧战结束后,俄国人甚至可以直接坐着火车进入新疆,那岂不是搬石砸脚?
就因为这件事情,本来是支持严光对奥斯曼帝国宣战的军政官员,几乎各个都摇头反对,有个别的官员甚至建议,连迪兰铁路也别修了,免得到时候俄国人通过迪兰铁路直接入侵甘肃——————看得出来,过去几十年的经历的确让政府内的官员们了解了“北极熊”对土地的贪婪。
提出这种意见的官员,自然是被狠狠的训斥了一顿,毕竟你怕俄国人也就算了,总不至于怕到连铁路也不敢修了吧?
不过他们说的其实也是实话,更是政府内许多官员,甚至是军队内许多将领们的心声。
虽然这个时候,国防军在山东地区击败了日军。可在山东国防军不但有兵力优势、后勤优势,也有火力上的优势。尤其是在装备方面,简直就是在欺负贫穷的日本陆军。
可是俄国人可和日本人不同,虽然俄国在日俄战争的时候败给了日本,可那是因为俄国人当时被英国人给牵制住了。而且西伯利亚距离莫斯科也的确是太远了。
至于现在的新疆,说实在的距离俄国可不远,尤其是迪兰铁路和中亚铁路一旦通车,那对俄国人将来的行事就更方便了许多。
“苦恼啊…”
虽然严光知道未来将会发生的事情,可是严光却无法和手下的人说明。他总不能说“其实我是一百年后的人,穿越回来了,所以知道未来的许多事情,比如说第一次世界大战和第二次世界大战,还有沙皇俄国的倒塌和苏联的成立云云…”
就算严光说着是自己个人的预测也不行啊,毕竟预测的内容,将会是在未来几年后发生,而现在不管怎么看都是不靠谱的事情。
最后在没有办法的情况下,严光也只好用自己的命令直接将这件事情给压制住了。
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“真是倒霉啊…”
看着那些虽然因为自己的命令而不得不执行,但是却一点都不支持自己的部下,严光自己也很苦恼。