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“另外在上游还有一座苏通长江大桥也在施工当中，据说完全不逊于这座大桥…”
其实还有三座黄浦江大桥也在施工当中，名字由于是由严光亲自命名的，所以因为严光独特的命名方式，这三座大桥被称作“黄浦江1、2、3号”大桥…
咳，暂且不提上海当地百姓对这种命名方式的吐槽…
自1923年开始，为了能够更好的联通南北，在中国，沿着长江已经有十多座大桥处于施工状态——————不算黄浦江上的这三座。
这十多座大桥当中，有许多即便无法和上海长江大桥和苏通长江大桥相比，恐怕也不会逊色太多。而且由于这些大桥都被设计成可以通行蒸汽机车和内燃机车，也使得长江南北在联通上要更加的方便。
也是由于这个原因，所以无数的国人和洋人都认为，国社政府目前的举动有着重要的意义。
当然，这里面也有一个问题。
虽然国社政府在桥梁等基础建设上投入了巨资，但是在长江大桥等工程上的施工进度却异常的缓慢，和帝国大厦不过两年就建成的时间相比，这一过程已经慢的让人无法想象了。
不过这也是没有办法的事情，毕竟盖大楼和盖大桥不一样。
大楼只要选好地基，然后在把图纸弄出来就可以施工了，可是大桥光是需要选定位置就需要很长的时间，更何况在施工上本来就有很大的难度…
虽说已经施工快三年，不过能否在用三年的时间将这些桥梁建完，哪怕是严光在内也没有信心…
然而有一点是毋庸置疑的，那就是当这些桥梁建完后，中国的国力将会在上一层楼，因为那时南北两岸的联系将会前所未有的密切…
当然，这些男子等人是不会知道的，此刻他们只是站在甲板上，为这些还处于施工状态的桥梁震惊着。
“中国人的实力已经达到这个程度了吗…”
沿途的见闻，无疑让客轮上的乘客对上海的印象加深了许多，尤其是高耸入云的帝国大厦，和正在施工中长江大桥，更是让这些乘客印象深刻。
而等到客轮停靠在码头后，看着眼前这座繁荣的城市，甘地独自喃喃道。
没错，这个深色皮肤的男子就是甘地。
莫罕达斯？卡拉姆昌德？甘地…
已经年近六十的甘地，此次前来就是为了寻求中国在印度问题上的支持，不过在这之前甘地认为自己应该先更多的了解一下中国，为此甘地决定在上海，这座中国最繁荣的城市先考察一下。
会做出这样的选择，是因为上海是西方报纸上出现几率最高的城市，在印度和南非时，甘地经常能在报纸上看到关于上海的消息和照片，所以自然而然的也就将上海选做第一目标…
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提起印度，除了恒河、lca和阿琼坦克外，许多人马上就会联想到一位苦行僧式的人，这个人剃着光头，上身**，皮肤黧黑，总是随身携带着一架木制纺纱机，他一有空就纺起纱来。他走到哪里，都会引起一阵阵激动的欢呼，会有一群信徒自愿跟随着他。他就是印度独立运动领导人、国大党领袖莫汉达斯？卡拉姆昌德？甘地。
甘地出身于印度一个古老的家族。在印度这个等级森严、种姓界限分明的社会，这种优越的出身使他有机会到英国接受高等教育。这种教育使甘地认清了印度社会中存在的不平等和印度作为英国殖民地的屈辱现实。
他下决心一定要改变这种状况。于是，还在国外时，他就开始从事反对种族歧视的斗争。大学毕业后他在南非作律师。非凡的智慧、超人的胆识和坚强的意志使甘地不仅成了一名出色的律师，还成了印度侨民反对种族歧视斗争的领导人。因此，当他回到印度时，便顺理成章地成了民族独立运动领袖。
印度是一个有悠久宗教传统的国家，印度教影响深广。这种宗教虽然教义繁复，但是都反对任何暴力，主张以忍让和和平的方式解决一切争端。甘地是一个虔诚的教徒，笃信教义。因此他创造了一种独特的争取印度民族独立解放的方式，叫做“非暴力不合作运动”。“非暴力不合作运动”包括两部分内容：“非暴力抵抗”和与英国殖民者“不合作”的态度。具体内容有：辞去英国人授予的公职和爵位；不参加殖民政府的任何集会；不接受英国教育，以自设的私立学校代替英国统治者的公立学校；不买英国货，不穿英式服装，自己纺纱织布；不买英国公债，不在英国银行存款等等。
1893年4
一家印度公司派甘地到南非工作。他看到印度移民在南非的公民自由和政治权利在很大程度上被剥夺的现状，很是灰心。这些移民主要是契约佣工和个体商人。于是他开始抗议和游说，反对针对南非印度人的法律和种族歧视。
在他在南非的早期，有一件事常被人提起。那就是他买了一张一等车厢的车票，拒绝换到三等车厢，被人从彼得马里茨堡火车中扔了出去。1903年6月，甘地组织了一场抗议运动针对“黑法令”（bsp;act)，这个法令强制所有在南非的亚洲人接受登记。1913年9月，他参加了一场抗议不按照天主教仪式结婚就无效的运动。
一战时，甘地回到了印度，在那里他发动运动，号召印度人参加英印陆军。他认为这样表现对英国的忠诚就会使英国同意印度作为英帝国的一个自治政体而达到印度自治，但是这没有成功。
