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而在确定国社政府不会在签订什么没有意义的海军条约后，海军正式提出了自己的要求——————改装现有的十艘主力舰，使这些主力舰的最高航速至少能够达到31节，成为高速战列舰并伴随航母一同作战，同时建造多艘大型航母…
由于严光的点醒。所以海军的将领们都很清楚未来的主要海战模式就是航母，没有足够数量和质量的航母，中国就无法在太平洋压倒美国。
虽然这时还没有发生战争的危险——————至少在徐世昌等人看来如此。
但是对海军的计划，严光却显得很有兴趣，于是在海军的计划上交没多久，严光就亲自进行了批示。
不过在航母上严光却有着不同的观点。
根据海军的要求，他们需要一定数量的30000吨级，并且能够搭载90架舰载机的轻型航母（这里的载机数量是指机库+甲板系留）。硬要说的话。大概就和历史上的埃塞克斯级航母差不多吧。
虽然严光对历史上的太平洋战场并不是很了解，但他也很清楚埃塞克斯级是美国史上建造数量最多的大型航空母舰，如果埃塞克斯级的设计不够出色的话，恐怕美国人也不会建造了20多艘的数量吧（计划建造数量更多，只是还没造战争就结束了）。
而且其他人也就算了，严光可是很清楚在二战结束后没多久就是喷气机的时代。在那个时候像埃塞克斯这种级别的航母就显得不太好用了，毕竟喷气机的起飞重量和速度比较大。起降距离也因此增加，以致在第二次世界大战结束后较小型的航母和护航航母都无法继续使用。
哪怕是美国。在战争结束后也只有埃塞克斯和中途岛两个级别尚可使用。
所以严光才会在海军申请建造大型航母的时候，提议新设计一种像【凌波】级这么大型的舰队航母。在载机量上凌波级不但能一个顶俩，而且庞大的体型哪怕是在战争结束后也可以继续使用，而且估计能一直使用到八、九十年代…
最重要的是，像凌波级这样的大型航母，比较符合严光的审美观。
事实上像凌波级这么大型的航母，在历史上也仅有日本的“信浓”号航母能比较接近，至少是在排水量上比较接近。日本的“信浓”号是一型标准排水量62000吨，满载排水量71000吨的大型舰队航母，不过“信浓”号很倒霉，下水刚没多久就被击沉了，因此没有真正投入战场，同时也是已建成航空母舰中最短命的，且至今仍是被潜艇击沉的最大排水量军舰。
不过其实下不下水无所谓，因为当时“信浓”号已经无法改变日本的命运了，何况“信浓”号还是大和级战列舰三号舰的身份开始建造的，只是日后被改装成了航空母舰，所以“信浓”号的载机量十分的少，所以虽然排水量不小，但是却根本无法拿来用作比较…
当然，严光也不会只让海军发展像“绫波”级这么大型的航母，毕竟像凌波级这么大型的全封闭式航母，无论是在造价上还是在建造工期上都太大太长了，所以还是需要一型像埃塞克斯级一样的普通舰队航母还有一般的护航航母。
毕竟战争拼的不止是质量，同时也是数量。
只不过和凌波级相比，这两型航母实在是太不显眼了一些，所以关注的人自然也就少了。
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了解过二战航母的应该都知道，美国航母的载机数量比英、日等国的载机数量高出一截。这里面主要有三个原因，第一，部分舰载机机翼可以有效进行折叠，每架飞机的占地面积较小，装的载机自然也就多了，第二，机库悬吊舰载机，一层机库，瞬间分身为2层机库，第三，甲板系留飞机，瞬间甲板变成机库。
当然，第二项就没什么太大意义了，毕竟一层机库可以变两层，但是两层机库的话就不需要这么做了，关键还是在于第一项和第三项。
另外虽然将飞机停在甲板上，会使飞机在风吹日晒的情况下损耗较大，尤其是在海面上，不过美国人家大业大却是没关系的…
而现在的中国就和历史上的美国差不多，所以像暴发户一样在甲板上摆满了飞机也是没关系的。
另外二战时的舰载机，主要也就是战斗机、轰炸机和鱼雷机，这一时期的舰载机体积都比较小，也不像后世一样还有抢地方的预警机等等，在载机量上自然也就显得比较庞大。
“那么…“
虽然心里对模型很满意，不过严光还是淡淡的道。
“你们需要多少时间才能将航母造出来…“
“这个…”年轻人在仔细的想了想后自信满满的道。“三年，不，两年的时间就足够了。”
