从大学讲师到首席院士 第629节 (第1/5页)

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飞行器最开始的设计就没有考虑隐形问题，倒不是说设计的疏忽，而是因为大型的飞行器，根本就无法做到隐形。

隐形，可不只是涂漆，而是需要全方位的设计配合。

比如，气动布局、整体外形设计。

电动机、高电功率的装置的红外辐射也需要做简化处理，否则就会具有红外线功能的雷达探测到。

等等。

飞行器的隐形功能是很复杂的，最初就需要整体设计去配合，同时，也会产生一系列的问题。

比如说，拥有隐形功能的飞行器，一般都具有高速、高机动的特性，但不具备高空特点。

再比如说，隐形功能的设计会导致飞行器载弹量非常有限，就限制了作战能力。

所以空舰系列飞行器是无法做隐形设计的。

现在研究横向反重力场激发强湮灭力场，就可以以磁场约束的形势，让飞行器表面形成一层叠加力场，甚至可能形成强湮灭力薄层。

这会让飞行器拥有湮灭电磁波特性，能让一切的电波雷达失去效果。

但湮灭电磁波是一把双刃剑。

飞行器确实无法再被雷达探测到，同样的，飞行器本身也无法发出信号，一定程度上就等于失去了眼睛。

一阶电波雷达，则能完美的解决问题。

一阶波不能够被弱一些的湮灭力场影响，叠加力场自然更加无法影响的，使用一阶电波雷达，就能让空舰系列飞行器开启隐形的同时，还能正常的接受外界信息，甚至是锁定地方目标发射导弹。

这就是完美互补的技术。

王浩想想都有些心潮澎湃，他迫不及待的返回了西海大学，又和实验组开始了磁场设计研究。

这时又有个好消息。

任务灵感值增加到了‘57’点，还是很让人感到惊喜的，参加会议的过程中，他根本就没在意任务问题，结果却有了一点小增长。

“看来研究还是有些相关性。”