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顺便将手机调了静音，迈步跟上严北承。
进入会议室前，季宁又小声确认了一遍，严北承没有多说，只交代她到时候安静坐着就好。
季宁略略放下心来，毕竟严北承不是那种打无准备之仗的人，面对这么重要的项目，肯定心中有数，不会临时抓她一个初级审计师来冒险。
这么一想，季宁又不由得怀疑，严北承带她一起进会谈现场的目的，不会是想让她近距离一睹他的风采吧？
可是不用了啊，她早已对他完全臣服。
这场会面，英世利方表现得更随意。
长长的谈判桌，对面除了康伦梭，只另有一位翻译。
不过翻译也没用上，因为严北承直接用的意大利语。
季宁完全听不懂，只能感觉他说得很流利，神色是惯常的沉静。
在他开口时，对面康伦梭很轻微地挑了下眉，似乎有些意外。
不过再没有别的什么多余表情，在严北承做出一番简短陈述后，他手指无意识地轻敲着桌面，目光很淡。
“先不论以贵公司不足一千亿港元的市值如何支付英世利给出的并购标价，”康伦梭顿了顿，单刀直入又抛出另一犀利问题：“欧迪都没能挽救英世利，贵公司作为一个实力远逊于它的公司，凭什么认为自己可以？”
严北承平静地看着他，“正因为我们市值不到一千亿，才更想从英世利身上获利，不会像欧迪一样，对英世利抱持可有可无的态度。”
康伦梭手指微微一顿。
“至少SUVXC90这样的事，在东格这里，绝不会发生。“严北承缓声道，”因为这对市值不到一千亿港元的东格而言，是一笔客观的数目。”
英世利是瑞士自主品牌，当年在诸多因素推动下被并入欧迪集团，但欧迪旗下品牌众多，并不能对英世利倾注过多资源。
而英世利，却在被收购后生产平台严重依赖欧迪，这就导致自身产品更新所需的研发和技术得不到支持。
其中一个突出的例子就是——SUVXC90迟迟不能换代，以至于英世利的市场竞争力一路走低。
显然，SUVXC90是康伦梭的痛点，此言一出，他神色微敛。
