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科氏工业派过来的员工，都是技术高手；因此整个加注过程，可谓非常顺利；没有出现任何问题。
看到这里，大家很是欣慰。如此看来迈克-科赫还真是在认真做事，从派过来的员工素质；就不难看出对方的用心程度。
一个小时时间，燃料和助燃剂加装完毕。林一栋又详细检查一遍火箭后，便也撤离了现场。此刻所有人都要撤离到安全距离；一旦发射失败，出现火箭爆炸事故；没有做好防护，大家可能都要玩完。
毕经历史上，这种事情可是时有发生；并且付出过惨重代价，谁都不想步苏联人的后尘。
上世纪的60年代，美国和苏联两个超级大国相继展开庞大的登月计划，力求首先把人类送上月球，压倒对方。在这样的背景下，苏联启动了N-1运载火箭研制计划。
N-1运载火箭是一个不择不扣的“怪物”；高度达到105米，相当于30层高的楼；满载重量接近2800吨，这是一艘小型护卫舰的排水量；使用了多达44台的大推力发动机。这是苏联傻大黑粗思想的典型代表，运力不够就加大，推力不够就加发动机。
然而，如此庞大复杂的火箭，并不是当时的科学技术水平能够制造的。44台发动机的推力平衡，庞大箭体的共振等一系列问题，使得N-1火箭的悲剧成为必然。
