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华尔森倒也并非只是对东北铁路感兴趣，他来京师已有数年，虽然没去过张家口却也知道张家口是一个沟通山西蒙古的交通中心，当即便道：“京师至张家口的铁路具有极高的商业价值，我国乐意提供大额贷款，只需以运营权作为抵押......。”
看来对方是想承揽大清的铁路修建工程，奕訢微微点了点头，含笑着道：“修建铁路不是小事，贵国既然愿意借贷资金，本王会向朝廷奏报此事。”
华尔森接着道：“听闻贵国在修建西北铁路，连通新疆和新建的安西省？”
“只是连通新疆。”奕訢谨慎的道：“那条铁路是元奇负责集资筹建，朝廷并未插手。”
一直没吭声的法兰西驻华临时代表苏阿尔开口道：“我们希望能够参与贵国内陆各省的铁路以及西北铁路的修建，没可以给予最优惠的价格，并提供最新的铁路修建技术。”
略微沉吟，奕訢才缓声道：“我想二位应该很明白，我国目前主要任务不是修建铁路而是兴办工业，尤其是军事工业，我们更欢迎欧洲各国来我国投资建厂。”
“我们一定会尽力协助贵国筹建军工体系。”华尔森斟酌着道：“不过，天津的工业基础太薄弱，需要一段为时不短的时间才能发展起来。”顿了顿，他补充了一句，“铁路是发展工业的基础条件之一，贵国要发展工业，必须尽快完善铁路交通。”
苏阿尔则直接说道：“我们不仅希望与贵国朝廷合作，也希望能与元奇合作，希望承揽更多的铁路修建工程。”
“是的。”华尔森颌首道：“我们准备去一趟上海。”
英法与元奇合作，对于朝廷来说意味着什么？奕訢心里一沉，对方这是威胁朝廷？还是确实想跟元奇合作以争取更多的铁路修建工程？相比起北方各省，东南各省的铁路修建可谓是如火如荼，确实是有更多的机会。
奕訢没急于表态，也不敢随意表态，含糊其辞的将两人打发走之后，他琢磨了半晌，这才决定给易知足发封电报，毕竟对于欧洲的情况，易知足远比朝廷更为了解，他隐隐觉的这事有点蹊跷。
上海，镇南王府，长乐书屋。
