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即使是意大利乡下的一个门卫，也知道提出了欧洲复兴计划的周南，知道他曾经在罗马遇刺，让整个欧洲都沸腾了起来。
周南他们被请进了门卫室后面会客室，进入院子的时候，众人无不对这个寒酸的乡下工厂充满了失望。要不是报纸上刊登了他们已经获得了三个比赛的冠军，其他人都不敢相信，法拉利就是在这里被生产了出来。
门卫去找他们的大老板恩佐法拉利了，周南站在窗口打量着整个工厂。
他们进来的大门两侧有两栋三层的小楼，右边的小楼的办公区，也就是他们现在待的位置。左边的小楼应该是发动机工厂，可以听见铛铛的锻压声音。
对面是一排仓库，仓库破旧不堪，工人们用手推车推着各种配件进进出出，那里应该是装配车间。
院子不大，两边都搭着遮雨棚，下面充当着仓库，摆放着不少配件。
利昂见识过了大众的“先进”工厂，再看这样一个“小作坊”，丝毫提不起一点兴趣，一心只想看看报纸上吹的很厉害的法拉利汽车。
很快，身材高大，手上还有一丝没有洗干净的机油的恩佐法拉利，带着几个人，匆忙走了过来。
周南不仅是现在欧洲声望最高的学者，还是瑞士政府的副秘书长，更是欧洲复兴计划的倡导者。除了这些，他还是大众工厂的大股东，所以，恩佐法拉利听说周南来访，并没有想到他仅仅是因为想买一辆法拉利而来，还以为大众现在对法拉利有兴趣，想跟法拉利合作。
在欧洲，大众现在是运行最好的汽车厂家，每个月出货量达到了一万台以上，虽然比不上美国的几家工厂，但是在欧洲，却也是一流的汽车厂商。
而法拉利呢？只是一家连主打车型还没有研发出来的小作坊，目前仅靠手工，组装了三辆汽车。
