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但是以后,休斯飞机公司将会成为南华空军的主供货商。有了这个条件,休斯也承诺最少供应南华的飞机,全部采用罗罗的发动机。
当休斯飞机厂和罗罗都愿意在南华建设工厂的时候,来自美国和英国的飞机配件供应商们,也都纷纷选择落户南华。
而新的飞机产业园,将会落户梧桐山,与南华大学毗邻。美国政府还将向南华贷款六亿美元,帮助南华建立一个新型的风洞实验室。
这也是美国政府被逼无奈了,因为休斯既然要建飞机厂,肯定是要建风洞实验室的。美国政府如果不支持,英国人也会支持。
而休斯飞机厂从二战前的不是二十人,发展到如今的三万人,科学家就有数千人。美国不采购休斯飞机公司的飞机。
战争又结束了,这些人都需要寻找出路,现在南华愿意与休斯飞机公司建立全面的合作关系,美国政府也不能阻拦。
因为休斯在美国国会的势力,可不是一般的大,他自己又是美国的全民偶像,支持者众多。
几万工人的就业,几千科学家的推波助澜,美国国会也只能尽量加大在南华的影响力,而不是把这个机会让给英国人。
跟英国人达成的另一个合作就是周南个人的投资阿森纳的决定。
乔治亲自出面,召集了阿森纳的一帮大股东,说服了他们将百分之五十一的股份转给周南。
这百分之五十一的股份周南一共花了一百六十万美元,不算便宜,但是也绝对不算贵。因为阿森纳跟其他球队不同,这个球队拥有百分之百的海布里的使用权。
海布里球场在当初建造的时候,就耗费了三百万美元,现在虽然折旧,中间还遭遇了轰炸,但是毕竟还增值了许多。
值得一提的是,后世的球队最值钱的是训练中心,是球员合同,而这些,在如今这个时代,几乎不值钱。
因为这个时代,球员就像国企的工人,不,甚至连国企的工人都不如。