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而动用垂直起降功能时油耗太大，这确实是一个弊端，因为这种技术，严格来说只能算是第二代技术，也是这个年代里面最高标准能够实现的技术了。
但是相比其他国家一旦采用垂直起降功能，飞机上面的油耗接近三分之一的情况来说，“飞鹰”不到五分之一的油耗，真的算不是太大的弊端。
而且这个毛病也并不是不可弥补的。
高达四十多吨的最大起飞重量，在执行任务的时候，完全可以用来搭载两个副油箱，这样就可以解决航程缩短的问题。
小鸟的评价很中肯，大家没有不接受的理由。
和他聊了一会，和黄老几人就围在了停在机库里面的“飞鹰”旁边。
看了一些工作人员收集的相关数据，今天的试飞就算是完美的结束了。
不同前次“影龙”的仓促，这次‘飞鹰’的测试是一项一项来的，严格的遵循了相关的条例，因为“影龙”是无人机，没有人驾驶，出现意外最多也就损失一架飞机而已，但“飞鹰”就不一样了，他是有人驾驶，一旦出现意外，就可能对飞行员产生生命安全。
不过测试的进展很顺利，所以测试的项目也安排的很紧，基本上是每天一项，也就是说，接下来的一段rì子里，只要天气合适，每天都会有一项测试的任务。
小鸟此次来星城，是以出任务的名义来的，利剑那边早已安排好了人员代替他执行任务，而他是留在星城计划把“飞鹰”的所有测试都完成。
张舰长见到首飞成功，对他来说就已经心满意足了，作为一舰之长，事务众多，能来就已经不错了，所以在第二天，他就离开了军工厂，没有参加接下来的项目测试了。
