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摩加迪沙港，位于东南沿海，濒临印度洋西北侧，是索马里的最大港口，也是索马里的国际贸易和海运中心。
交通有公路与全国主要城市相连，该港有众多清真寺[共有百余个]，距离摩加迪沙机场约5km，交通很便利。
港区主要码头泊位六个，内港最大水深平均12m，最大起重能力为50t，大船锚地水深达13m。主要出口货物为树胶**没药、木材、棉花、冻肉等。
进口货物包括粮食、纺织、石油、机械电子设备、药品在内的，各种稀缺工业农业产品，大多数都是便宜货。
渔业码头在最角落，环境脏乱差，各种收购泊位、装卸区、补给区，混乱破旧的码头设备，跟垃圾收购站一样。
海鲜批发公司、进出口公司、海鲜食品加工厂、渔业设备公司，二十余家企业在此驻点营业，泊位有五十个。
每天的靠港渔船40--60艘，全都是近海小型渔船，几乎占据南方、东南的大半渔业交易量，大约200吨/每天。
年交易量七万吨左右，相比索马里丰富的渔业资源，这简直是九牛一毛！中国动辄百万吨、千万吨捕捞量，恰恰现成相反的情况，欧美更不用提了。
基斯马尤、摩加迪沙、柏培拉等等港口的渔业、外贸、关税收入，是索马里的经济支柱产业，关乎国家财政！
远洋运输、远洋捕捞很重要，经济利益相当庞大，李伟也很重视；塔木德小镇未来的发展方向，就在“海”上。
船队一路“人”字型前进，来到摩加迪沙港口之外，遥望首都景色，面积是相当庞大热闹的，可惜高楼大厦少！
