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返回张垣，赵子赟透过外交部给澳大利亚做了回应，可以替澳大利亚建造一艘航母，在给周公的电话中，他详细阐述了自己的观点，中英法联合研制五万吨级航母对中国来说，是个鸡肋，未来中国要建造的是大于六万吨的航母，而不是简单的昆仑山级一个小升级，但英法在造船技术方面确实有很多可取之处，替澳大利亚建造一艘，对未来的新航母设计和建造，有着非常重要的作用。
也是中国的情报网络开始成型，周公此时已经知道美国开始建造八万吨级的新航母，也采用斜角甲板和弹射起飞，要保持在太平洋的防务对抗能力，中国需要同级别的大航母。在赵子赟缺席的情况下，军事委员会进行了讨论，认为赵子赟的想法是可行的，在输出军工技术和装备的同时，军事委员会成员也看到了中国的影响力和控制力在显著提升，这次向澳大利亚出售航母，会遏制美国在亚太的介入。
自由贸易圈已经让很多国家不能轻易下船，而军事合作更是让这船票期限变得有些长，在想好一些附加条件之后，国防部正式和澳大利亚接触，商谈航母建造事宜。
这个谈判比想象中要快，澳大利亚国防部几乎是立刻就接受了中国六亿元的报价，负责谈判的李宗仁有些诧异，总价提高一亿元，是谈判的策略。他后来了解了才知道，英国其实也同意向澳大利亚出售航母，不过得等英国自己建造完成一艘之后，才能考虑澳大利亚。
由于英国并没有适合的舰载机，自己研制或者购买飞鹰6，都不是一个小数目，英国方面的初步估算达到五亿英镑，按照英镑和中国元的当下汇率来计算，其价格已经超过六亿中国元。
不管是时间上还是价格上，中国这边都有很大优势，何况中国方面已经明确是采用中英法三国联合研制的新航母技术为澳大利亚建造，澳大利亚没有什么不满意的。
双方很快签署了合同，由于中国并没有这一级航母的首舰，澳大利亚方面将这艘航母直接命名为悉尼号，在海军史上也成为悉尼级，建造周期为三年，合同总价中包含了八十架飞鹰6，四架最新的海鸥反潜侦察直升机，以及两架最早型号的空中预警机。
这个合同是让世界各国大为惊讶的，谁都搞不懂为何中国在自己都还没拥有中英法联合研制的航母时，就向澳大利亚出售该型航母，从吨位上来说，其战力应该在昆仑山级之上。
国内也有一些声音，批评主导此次交易的赵子赟不够沉稳，欠考虑，认为他完全可以向澳大利亚出售昆仑山级航母，这样中国可以保持领先优势。
领先优势不在面上，只是这没办法解释，只有一些有心人，从悉尼号不是在大连造船厂建造，而是在东方船舶集团江南造船厂建造这个细微的变化中，看到一些端倪。
