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劳力士的蓝色铌材质游丝,可能是目前在抗磁性、抗温差、抗震方面取得平衡的最佳神游丝,越是了解这个品牌的内涵,申屠越是佩服。他甚至喜欢劳力士更赛过百达翡丽,自己虽然买了百达翡丽的5170P,可是不太舍得用计时功能,就是怕损耗,要是劳力士的迪通拿,肯定是杠杠的用啊。
看来5170P真的可能是他的最后一块百达翡丽了。
美度拥有百年的历史,制表工艺精湛,还背靠斯沃琪集团,技术细节不用申屠操心,通用机芯ETA就是他们家的,供应绝对有保障。讽刺的是,欣赏保守的申屠的工作就是创新,而且是在机械表上面创新。
申屠把自己的窘境跟老铁分享,老铁表示:“你果然很有想法,我都想买一块高铁大师了,很特别嘛。准备卖多少钱呢?”
申屠:“美度的定位是几千块,2000块起步,最贵也不过7万,但肯定很难卖出去了,这价格,已经可以买好几款劳力士,我估计一万多吧,计时码表嘛,总是贵点的,还算好入手的。我打算基于一款特别受欢迎的美度舵手来制作高铁大师,就是把表圈做活。”
老铁原本唯一感兴趣的就是苹果表,自从好朋友成了钟表设计师,他也开始关注,但仅止于申屠代购的三大件:劳力士、欧米茄和万国,美度这个亲民的品牌还真没关注过。
所以他很好奇,被戴着百达翡丽的申屠看上的美度究竟是哪款,申屠就在刘海手机上把官网找到,那款冗长的代号为:M025.627.36.061.10的“棕舵”。