第249章 速度太慢(第1 / 3页)
当然,这其实不关顾驰的事,就算将来真要找出这些人,那也应该是柯蒂斯去头疼才对。
三天后的上午十点,这列在冰雪世界整整行驶了十八年的列车,终于结束了它的使命。
在靠近巴西和哥伦比亚边境线的地方,列车的速度开始放慢,很快就停了下来。
当列车门被打开,一队队乘客从里面走出来时,所有人脸上都带着几分复杂难明的神色,一方面大家早就受够了列车上压抑的环境,想重归外界广阔的天地了,但另一方面,所有人又对外界苦寒的环境深感忧虑。
直到大家穿着厚厚的衣服从车里下来,才惊讶的发现这个冰雪世界没有自己想象中的那么冷,最多就是零下十几二十度的样子。
实际上,顾驰之所以没有马上把列车停下来,而是让列车继续在冰雪中行驶,主要就是为了找个合适的定居点。
谁都知道越靠近赤道温度越高,在雪国列车的世界自然也不例外。
以这列车的行进速度来看,还有最多三天时间,就可以抵达地图上的巴西,到时候无论是去往墨西哥南部,还是干脆就留在巴西,对一列车的人来说都是比较不错的选择。
其实顾驰心里还有另一种想法,他一直都对这个世界的人类幸存者数量有想法。
换句话说,顾驰并不认为这列列车上的人类,就是全世界仅存的人类。
从车上下来的每个人,无一例外都是大包小包的背着东西,大家把车上能拿的东西全都拿了,准备就近找个合适的地方“安营扎寨”。
这个时候,谁的手里有食物,谁就是当之无愧的领袖。
这种事只要仔细一想就知道了,就像每一个大国都有各自的应急机制,以防止在突如其来的灭顶之灾面前,为人类的繁衍留下最后的种子。
就好比那个兴建于北欧以北靠近北极圈的“种子基地”,里面就储存有全世界绝大多数动植物的“种子”。
类似的应急措施,小国也就算了,全世界有数的几个大国又怎么可能没有半点准备?
所以顾驰敢拍着胸脯说,这个世界一定还有其他活下来的人类,而且他们八成就躲在类似地下掩体一类的地方。
可问题在于怎么把他们找出来。