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那位驸马不是天上的神灵下凡,就是地上的得道仙人。王家这是祖坟上冒了青烟,误打误撞的让个本以为最没出息的王冠给碰上了。想来是王冠无意中帮了神仙的忙儿,人家这是在找机会答谢呢。
结论得出来了,然后呢?然后王冠他爹哪一房在家族里的股份就平白无故的升了一成。这是家族里几位老人拍板决定的,各房也都没有异议。
吃水不忘挖井人,没有王冠就没有驸马,没有驸马就没有仙术,没有仙术王家就看不到希望,很符合逻辑。
王浩也没白忙活,他这一房虽然没有增加家族中的份额,但得到了一艘五桅大海船,做为他这些年在甘凉路和大名府路奔波,为本族某得好处的奖励。
另外王家几位老人一商量,这位后辈儿不错,能接班,干脆再往他身上压点担子吧。于是王家北面航线的大当家职务就成王浩的,不管身份高低的同族见面之后都要尊一声王作头,因为他是引领家族前行并能给大家带来利益的人,必须要尊敬。
王作头新官上任也烧了一把火,还挺大,他要带着两位神仙子弟王雄和王琳去开拓日本航线。这是绝密,只有族中几位老作头有权知晓。
虽然王浩的老爹不太同意这种过意激进的发展策略,更乐意继续跑南洋,但少数服从多数,最终王浩还是获得了家族支持,要人给人、要钱给钱、要船给船。对外就说要去高丽和泉州人争夺开京港的贸易,背地里则是带着四艘大海船和六百多人北上明州。
而后又联络了明州和杭州四家海商的四条船,用运粮去大名府的官凭出港,在舟山群岛里饶了一个圈子,掉头向东直航高丽南部。
这一路上王浩几乎就没怎么睡好,相信侄子的仙术是一码事儿,可头一次在大海上开辟新航线又是另一码事儿,一点儿不担忧不可能。
同时王浩还在想另一个问题,怎么能得到这种跑得飞快的大海船。和家里的海船比起来,驸马造的海船在载货量方面没优势,使用的船工也更多。