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“这么一来，我们还可以正常保证明年上市？”
陈白坤作为众泰汽车里头负责研发的副总，自然很清楚公司的实力如何。
从零开始研发汽车，那是不现实的，但是让研发中心变成“皮尺部”，却是问题不大。
“你说的也对，那就按照你的这个方案来。”
“看看现在这个车型的尺寸跟哪一款畅销车型比较相似，我们直接就买几台回来，对着改一改图纸。”
吴凯威是一个很有魄力的人。
略微思考了一下，就同意了陈白坤的方案。
在华夏汽车市场一度搅动了风云的众泰汽车，很快也要正式登场了。
第314章 汽油机不够，还要搞柴油机？
F3的热销，算是彻底的打开了南山发动机1.0T的销量。
作为南山发动机的总经理，程涛的心情自然是非常不错。
“曹总，我们3.0T双涡轮增压发动机的生产线已经修建完毕，调试一段时间之后，就可以开始正式的量产了。”
“除此之外，W12发动机的样机测试也已经完成，重新对一部分零件的图纸进行修改之后，就可以进入到量产准备阶段了。”
“至于已经大规模量产的1.5T和1.0T发动机，现在的产能负荷都比较高。”
“也就只有2.0T的发动机生产线，产能利用率不到50％。”
“按照现在的情况，基本上发动机的主要研发工作都已经完成了。”
“我们很快就可以形成1.0T、1.5T、2.0T、3.0T和6.0T的一系列发动机产品。”
“但是我感觉中间是不是缺少一款4.0T排量左右的V8发动机。”
“我们的星辰二号目前计划使用6.0T发动机，但是如果有4.0T的低配版本的话，也许可以让销量更上一个台阶。”
“同样的，星辰一号用的是3.0T发动机，虽然下一步有计划安装6.0T的高性能版本。”
