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“南山发动机能够生产15L柴油发动机,那么12L、13L等其他排量的柴油发动机,对他们来说肯定就没有什么门槛了。”
“甚至将来一些特种车辆上需要使用18L、20L的大型柴油机,他们也有可能具备研发生产的能力。”
“这个水平,就是跟斯太尔和康明斯这些发动机巨头相比,也是不遑多让。”
“最关键的是按照他们的介绍,从ECU到高压共轨,从高压油泵到活塞,都是南山集团自己生产的。”
“这一点跟其他厂家相比,也是有非常大的优势。”
“甚至可以说,南山发动机的这款柴油机一面世,国内的柴油发动机水平都上升了一个台阶。”
常磊对南山发动机的这款产品,评价显然是非常高。
不过他的评价这么高,倒也不是乱说的。
其他参会的人员,也都能意识到这一点。
国内的重卡发动机行业,要迎来一场巨大的变化了。
南山发动机,给大家带来了一个大难题和大惊喜啊。
甚至汽车之家等媒体,这一次也是对这个结果感到意外和惊喜。
这几天,又不用担心新闻素材的事情了。
第427章 南山集团的合资意向,这可是香饽饽
技术展览这个东西,不算是什么多么新鲜的营销措施。
基本上每家企业都搞过了类似的方案。
但是,你要真的搞出一点名堂出来,可没有那么容易。
要在业内搞出大的动静出来,就更难了。
除非你的技术真的有大突破。
这一次南山发动机搞出来的技术展,显然就是属于技术有大突破的类型。