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1、继续破坏伊拉克境内的重要桥梁：
巴格达与科威特战区之间交通线上的某些桥梁担负着双重任务，一方面用于伊军向前线运输补给品，另一方面，也是伊拉克通信电缆的载体。多国部队空中力量切断从巴士拉向南、经祖拜尔到科威特战区的铁路以及底格里斯河和幼发拉底河上桥梁的行动取得了显著效果。遮断攻击大大减少了从巴格达到科威特战区的补给运输，使科威特战区内的伊军后勤供应变得极为困难和缓慢。到2月4日，抵达科威特战区的补给数量已低于维持作战所需要的水平。多国部队轰炸桥梁和伊军的c3系统对科威特战区内伊军的通信指挥网造成了严重破坏。
到2月初，沿科沙边界线部署的军和师的指挥部之间以及师与其下属部队之间的通信联络开始时断时续。
2、摧毁科威特战区内伊军装甲车辆：
摧毁科威特战区内伊军的装甲车辆，是多国部队进行战场准备的重要内容。为了躲避多国部队的空中打击，伊军对装甲车辆进行了精心伪装，伊军的坦克和火炮已疏散配置，并掩蔽在堑壕里，仅露出炮塔，周围垒起沙袋，围以沙堤。2月初，一架傍晚时分返回基地的多国部队f-111飞机的飞行员发现，利用前视红外装置可以发现埋藏在沙漠中的装甲车辆，并很容易确定装甲车辆的位置。
2月8日，多国部队f-111战斗机率先使用了这种称之为“射击坦克”的新战术：携带4枚约250公斤重的gbv-12激光制导炸弹的f-111战斗机采用这种方法轻而易举地找到了单个坦克目标，并将其摧毁。这一战术得到了多国部队空中部队司令部的认可，不久，a-6e和f-15e飞机也采用了这种战术，并取得了同样的效果。
3、实施强大的心理战：
