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洪都451厂和三沙汽修厂一样,都是当年西南军工系统中的元老。
不过和三沙汽修曾经参与黄河军车大会战的辉煌经历不同,451厂主要生产子弹和炮弹。
战争年代,451厂造枪造炮,功劳不小,却不显山不露水,甘做无名英雄。
但无名英雄不好当,战争时要冲锋陷阵、流血流汗,和平时要马放南山、卸甲归田。
所以,一九七八年,面临和平年代枪弹需求量大幅减少的局面,451厂比其他军工企业承受了更多的压力,也更早地走上了军转民的道路。
不愧是老牌的军工劲旅,与其他还在犹豫、观望的军工厂大为迥异的是,451厂面对困境,一不等、二不看,创造条件自己干。
靠着这股子决绝的狠劲,成功杀出了一条军转民的道路,这才有了大名鼎鼎的“黑驴”。
黑驴摩托,军工出品,风格粗犷,结实扛造!
美中不足的是,451厂毕竟不是专业的民品制造企业,重本质轻表象,不够注重细节将军品傻大粗笨、皮实扛造的生产风格贯彻到底,从而导致产品质量上大毛病没有,小毛病不少。
小批量生产,局限还不明显,但随着市场需求的爆发式增长,萝卜快了不洗泥,种种隐藏的问题便暴露出来。