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这是苏棘第一次见到真正的机甲驾驶舱，驾驶舱很小，苏棘小心翼翼的驾驶座上坐下，好奇的看着四周。
机甲内部驾驶舱的图片在公用网络上不难查到，这么多年下来哪怕是帝国如此严格的管控也难免有机甲流落到民间，一些军用制式机甲更是通过许多无法明言的渠道流入到三角星区的武装集团之中，使得普通机甲的驾驶舱布置早就不再是秘密了。
但是苏棘却从来没见过这种驾驶舱的布局，无论是那些已经毫无秘密可言的早期机甲，还是新式机甲的披露信息都和这种布局完全不同。苏棘的直觉告诉他这种驾驶舱的布局似乎完完全全是另一种结构，和现行的常规布局没有一丝一毫的相似之处。
一般情况下驾驶舱的四周都是遍布着虚拟光幕，这些光幕链接着机甲的外部环境监视系统，当机甲进入作战模式时候这些通过这些光幕来获取战场信息，是机甲驾驶员的眼睛。
但是在这间驾驶舱内，苏棘却没有看到哪怕任何一块虚拟光屏，只有驾驶座前立着一块小小的光屏，显示着这台机甲的操作系统。
和整个驾驶舱的布局一样，光屏上显示的机甲的操作系统的名字，不是北方工业联合开发的“北极光系统”，也不是西川重工研发的，一直被投诉使用不便的“拟人机械控制系统”，而是苏棘从来没有听说过的系统——“意志”。
机甲的操作系统必须和机甲本身的机械设计思路对应，因此除了帝国有能力进行机甲设计的两大集团之外，没有人会去设计一款机甲操作系统。两大集团的机甲架构数据都属于高度机密，没有这些数据，所谓的操作系统也就无从谈起。而这两大集团在自己的机甲架构没有革命性的改变前，也不会放弃已经相对成熟的操作系统去研发一款新的系统。经过了长时间的积累和改进，这两款系统基本上能够完全发挥出这种机甲架构的潜力。
而且这是一台旧机甲，一台已经不知道在这里放了多久的旧机甲。
