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既然不能毁灭,那这样就干脆连保时捷一块儿吞了,反正现在的保时捷,也不过只是一个汽车设计公司,并没有真正的生产线,而且已经相当于破产了。

保时捷父子当然没有拒绝的资格,他们很清楚,杨丰既然能一句话把他们从高卢的监狱里弄出来,那肯定也能一句话再把他们送回去,就这样在几句话间,未来的保时捷也落入了杨丰的手中。作为交换费迪南德.保时捷获得了大众汽车百分之五的股份,另外还有一条,无论费迪南德.保时捷还是费里.保时捷,甚至费里的儿子和皮耶希家族后代,就算退出大众汽车也不能再从事与汽车相关的生意。

保时捷父子和皮耶希对此也没多说什么,爽快地签了这份实际上的卖身契,他们并不觉得这有什么过分的,作为一个使用战俘当奴隶的资本家,他们对一个同类的下限,并没有抱太多希望,换成他们也一样说不定更苛刻。

至少保时捷和皮耶希家族现在傍上了一棵金灿灿的大树,对于出狱后前途一片灰暗的他们,这也不算什么坏事。

“至于您,梅塞施密特先生。”

杨丰的下一个目标是威利.梅塞施密特,这位飞机设计大师同样是他从监狱里捞出来的。

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