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宋哲摇着头说道：“我可以接受实际支付打折扣，但最多只能够是千分之二的佣金，如果再多本官就找其他人合作。”
朱尔典沉默了半响。说道：“好吧，这个虽然有些苛刻，但并非不能够谈。”
朱尔典的想法很简单。宋哲想不支付大额佣金？这个可以，反正骗中国人的钱地方多的是，又不是只有在借贷佣金这一点上获利。最简单比如说要进口a级材质的铁轨，价格是九十两一根铁轨，但可以串通铁轨商人，把价格抬高到一百两一根，甚至在a级铁轨中掺杂b级铁轨。
宋哲并不知道朱尔典的想法，不过即使知道了，宋哲也不会在意。因为他不是*的满清朝廷，起用人才看关系、看出身。宋哲敢于起用有才华的草民。
“除了这一点外，本官的资金缺口并没有五百万英镑这么多。最多只会借二百万英镑。”
朱尔典闻言脸色微微一变，他敏锐的捕捉到宋哲的潜意思：“宋，你的意思是，你要控股铁路？而不是把铁路交给英国人管理？”
外国人之所以热衷在中国修建铁路，因为洋人有一个陋习，他们修建的铁路沿途三十里内的矿山等都归洋人所有。要知道津浦铁路北起天津总站（今天津北站），南至南京浦口火车站，全长1009.480公里，这中间经过多少矿山啊？
宋哲平静的说道：“本官的意思是，英国人只单纯的负责铁路修建和管理。”
宋哲把铁路这个词咬得特别重。
朱尔典对此感到非常的不满，说道：“宋，你这样做是打破规则，会让很多人对此感到不满，我希望你慎重对待。”
宋哲平静的说道：“这就是我深思熟虑后的意见。而且相比本官，本官更加希望公使阁下你好好考虑一下这个意见。要知道时代在进步，规则也需要变化，不是吗？”
朱尔典沉默不语。
宋哲抛出另外一个炸弹，说道：“德国已经同意了我的意见，并且在不久的将来，我准备宣布津浦铁路北段将由德国人负责修建，并接收德国人的借贷和进入管理层。”
