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虽然我现在当着总统，但我没忘，从前的我就是个只会开车的司机。在学历和能力上，都比不上你们内阁这群人。所以我也不揽权，大事小事，几乎都放手让你们去做。”，说到这里，他的眼神有些飘忽，像是想起了很久远的事情。
“你知道吗？在新中·国的十年浩·劫中，我家里因为有个叔叔去了美国，结果全家都被打成了右·派。在天天批·斗的环境下，我爷爷奶奶因沉重的心理压力，相继离世。我爸爸也被下放到农村，年近三十，才找到我妈，返回城市。
但我却从没听他对国家抱有怨言当我为此问他时，他还跟我说，即使国家·领·导层一时做出了错误决定，他也不会敌视国家。因为国是由千千万万个家组成的，所以没有国，哪有家”。
听到这话，南峰也不由自主的轻声呢喃道。看着杨崇眼里的热忱，他忽然明白了杨崇的心声。只要对国家好，什么都可以舍弃。在经历了二十一世纪的物·欲横·流后，还能保持着这样的爱国热忱，赤子之心，那得需要多坚定的意志。
所以杨崇才能在经历小人物的蜕变后，仍然保持着最好的初心。这从最初的高铁会议上，就可以看得出来。因为当时整列车都是他的，无论他怎么揽权，怎么独·裁，都不会有人反对他。
但他没有不仅如此，他也没有任人唯亲，将权利分给同列车上的下属。反而找来六个完全不熟识的人，将权利主动分散出去。并且他也没有在意那六个人的身份都比他高，都比他贵，更是没有考虑到日后会不会夺权。
当然，他也不需要考虑那么长远。因为他之所以还当着总统，也是在维持着某种微妙的平衡。
首先，那些列车上的下属全都成了基层管理人员，肯定服他这个列车长。
第二，内阁中，每个人的身份都不低。所以要是哪一个当了总统，必定会引起其他人的不服。并且，那些列车上的基层人员，也都不会买他的账。
第三，两架客机合起来的力量也不小，那两位机长，也有可能成为掌权人员。但这，势必对列车上组建的领导班子造成妨碍。那么，内阁中的大多人都只会支持杨崇。再加上列车上的人数最多，所以只有杨崇这个列车长最能服众。
反正在三五年之内，杨崇的地位是任何人都不能替代的。再看他上任以来的表现，不贪权、不揽权、不指手画脚、不刚愎自用。这也赢得了整个内阁的好感。
