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强袭虽然是一部相当优秀的机体，但是这次作战暴露了它的一个弱点，那就是能源问题。\\ｗｗＷ、Ｑｂ⑤.coМ//
实际上也是不得已，本来的计划是使用小型化的激光核融合炉来解决这个问题，但是因为一些技术瓶颈无法突破，一直没能完成，只好用电池包代替。
强袭的本体有两组电池反应堆，装备包上的电池数量有所不同，炮战装为了追求高出力，配备了四组电池包，剑战装和空战装为了轻便，只装了两组，但是无论ps装甲也好，装备背包也好，它们最初的设计都是基于应用了小型化激光核融合炉的大前提，电池供电的话，只能保证出力的大小，没法保证机体在满负荷的状态下的续战力。
虽然上次发泄的研究让小型化的激光核融合炉终于出世，但是尺寸上仍未缩小到能塞进ms的动力部的程度，只能装备在ma上。
之前看了塔洛丝的空中霸王试飞报告，我给的评价是：虽然可以保证长时间作战的需要，但是战斗力还是太低了些，无论是攻击、防御，还是机动性，都没办法和先锋零式相比，这样的ma，虽然成本够低，性能也比原来那些旧式的战斗机要强一些，确实可以满足那些军火商的需要，但是我们所面临的现状是需要保命，只要机师没问题，越强越好。所以这种“只比那些古董强一点”的飞机，并不适合我们现在的需要。
有鉴于此，我让科杰罗他们趁着降下作战的时间，拆解了其中的一架，改装出了一架新的ma。
为此，我还翻出了原本在赫利奥波利斯搬进舰内的迅雷四号装备，试作型v－max系统。
虽然是我的得意之作，不过v－max系统用在ms上是失败的，当初对搭载了v－max的迅雷进行模拟测试的时候，模拟出来的结果直接让这套装备被打进了冷宫——v－max一发动，装备的接口就断掉了。
后来设计在ma身上，电脑模拟出来的效果却出奇的好，只要能解决载荷和散热的问题，这套系统就可以成功使用了。
