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他甚至教育起李牧,说:“李总,你看,你这个SUV的侧面,采用下倾斜的线条,前高后低,这样一来,平白无故降低了后排座椅的上部空间,原本一米八的人坐进去可以不觉得顶头,但你这么设计之后,一米八的人坐进去,就会感觉压抑。”
李牧点点头:“没错,我就让他压抑。”
维坎德嗤之以鼻:“李总,恕我直言,你确实不懂汽车设计,人们对空间的追求是非常极端的,尤其是SUV,大部分人买SUV,为的就是更大的空间,而不是更好的通过性。”
李牧淡淡道:“大部分车的后排平时都不坐人,就算坐也不要紧,他们可以将就,因为这毕竟不是他的车。”
维坎德说:“这怎么行?我们的客户在购买的时候,只要坐进后排就一定会放弃这款车!”
李牧反问:“双门四座轿跑车的后排,狗待着都嫌挤得慌,不还是有人买吗?”
维坎德争辩道:“但那不是主流车型!主流车型还是要充分考虑空间以及乘车舒适度。”
李牧认真的说:“将来的汽车消费者,至少50%是为了外观买单,真正影响他们买不买的关键是这辆车好不好看,而不是他它后排空间够不够大。”