第81章 林若惜的照片（第1 / 3页）

听到秦川的话，林若惜似乎还是有些不太死心，又尝试了一下，还是不行，左脚着地了，右脚就悬空了，相反也是一样，无奈只好下来。

“好吧。”

下来还是老路子，单腿着地，然后另外一条腿再下来，虽然别扭，但这次林若惜比上去的时候轻车熟路了些。

人是轻车熟路了，但固定车的木头和绳子不行了。

林若惜一条腿刚着地，另外一条腿还未跟上，只听咔嚓一声，支撑车子的木棍和绳子忽然断了，连人带车猛地朝秦川这边栽倒过来。

第81章 林若惜的照片

站在车前，林若惜犹豫了半天，一条玉腿抬起来又放下，不知道怎么上，跨上去高度貌似不够，不跨貌似又不太行，弄了半天终于是弄上去了。

秦川受的折磨也终于结束了，一条大白腿老是在自己面前晃来晃去，这谁能受得了。

上去之后林若惜立马伸腿感受了一下，两边的脚尖刚刚触地，再多一点都不行。

看到这，林若惜也知道自己骑不了这车。

秦川的反应很快，两手一撑，膝盖也顶了上去，一手撑车头，一手撑车尾，膝盖顶住车架，完美的将林若惜圈在了中间。

v4的原厂整备质量足有二百公斤，折算下来四百斤左右，加上林若惜，一共接近五百斤。

身高不是决定能否骑车的关键要素，技术才是，和秦川同场竞技的车手一米六多的都有很多，但他们却能将车子玩的很溜，这就是用车技弥补身高差距。

不过像林若惜这种车技不行身高还稍微差点的人最好短时间内还是别碰大排。

新手别碰大排，这不是一句建议，而是一句能保命的话。

“试过了吧，如果你真的想骑，可以从小排量的车学起，这车你目前还驾驭不了。”

林若惜这身高骑个250cc还是没啥问题的，r3也可以，这些都是入门车辆。