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书接上文，张本初的军事考察团一行由于既定日程的安排，几乎所有成员都艰难的跟在蒋百里身后，亦步亦趋。连续二十多天在德国各地走马观花地参观访问，唯有临时被塞进考察团的张本初最为轻松，张本初没有具体任务，加上出发前从蒋介石那里获得“为考察德国军事工业可方便行事”的准许，张本初只要不离开考察团太远，他想去哪儿都行。
到达德国的第一周，宾主双方进行了加强两国军事奂流与贸易合作的秘密谈判，张本初作为挂名的副团长参加了两次例会，观看国防军一个团级规模的练演习。并在之后展开半天的研讨和交流。
与德国军队和政府拥有良好关系的蒋百里所到之处都受到热情接待，在德方频频召开的军事交流会议上提出的几点意见也获得重视。
没有决定权的张本初在会上一言不发，尽管他深受德国军政界的欢迎和尊重，但是国民政府计刮开展的诸多合作项目，远远地走在了张本初的后头，蒋百里、徐庭瑶等人还在为国民革命军每年增加多少公费留学生问题征求德方意见时。张本初的前四批学员已经通过查理德洋行和克虏伯企业集团的关系，分别进入克虏伯技术学院、拍林大学各学科、拍林陆军学校学习，入学最晚的也有一年时间了，只不过张本初从未声张，受到国际条约和外交关系限制的德国人也乐于保持沉默。
张本初仅带着自己的副官沈英杰和临时担任德语翻泽的老部下高志伟四处游荡，在鲁麟总部官员哈斯勒和克虏伯远东部经理劳德鲁普的陪伴下，对汉堡、纽伦堡、慕尼黑、鲁尔工业区中心城市埃森等地进行参观访问，前往各所学校会晤自己的留学生并与校方进行友好交流，期间三次返回拍林，也是为了出席德国军方组织的军事交流会。
蒋百里和考察团成员都知道张本初麾下的江南集团与德国大企业之间的传统关系，因此也从未干涉张本初公私兼顾的行动，到是徐庭瑶和程天放几个对张本初羡慕不已，两人与张本初关系深厚，感觉到张本初的德国之行将会硕果累累。徐庭瑶羡慕的是张本初能通过势力雄厚的德国老关系，获得参观埃森和克虏伯的拖拉机厂坦克装甲车制造厂和克虏伯火炮研究所的机会，能够接触到尖端的武器装备。程天放看重的是张本初与德国工商界的良好关系。知道只要能走通这条路子，基本就能进入德国的上流社会，甚至接近德**政界高层官员。但遗憾的是，两人都必须随团行动，没有张本初的优厚待遇和便利条件。
通过二十多天的考察，张本初对德国目前的飞机和坦克生产技术颇为失望，包括容克公司在内的飞机发动机生产技术，已经远远落后于美国和英国，德国军方秘密研制的三个型号飞机不得不使用英国罗伊斯公司生产的先进发动机。容克公司和亨克尔公司正在有计划地聘请美国飞机设计师和发动机专家加盟，以提升飞机制造技术，改进材料工艺；坦克生产企业仍然没有重视大吨位大马力强火力和厚装甲坦克的研制与生产，仍然在英国维克斯六吨轻型坦克基础上进行技术升级和自主研制，倒是梅赛德斯公司的八百五十马力工程设备柴油发动机、西门子公司刚刚研制成功的大功率发电机组给张本初留下深刻印象，这两种目前在世界上都属于领先水平的高效低耗发动电力设备让张本初暗自流口水，一口气与西门子公司签订了六套大功率发电机组的意向合同，九月份欧耀庭与张熹等人就会从美国赶来，在张本初签署的系列意向合同基础上签订正式采购合同。
离开德国前往英国的前一天上午，容克家族的豪华轿车终于把刚刚从瑞典卜福斯公司参观完毕网回到相林不久的张本初接走，于中午时分到达德绍沃尔利茨宫廷花园，庭院主楼门前举行盛大的欢迎仪式，家族代表沙赫特在热烈的掌声和鲜花中，给张本初戴上了容克家族古老的徽章，张本初对容克家族的盛情颇为感动，恳切地向沙赫特及其家族成员一一致谢。委婉地表达自己的荣幸与感激。
之前张本初曾对前往会晤的雨果容克和他的设计师表示，由于中国西南省会与主要城市之间邮政航线即将获得国民政府的批准，由江南集团牵头组建的西南航空公司将会继续购买容克１型运输机，但是基于美国道格拉斯公司正在研制的比１型运输机已经成功试飞。比１型飞机在技术水平、运力、安全性方面令人期待。
