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李怡炫刚刚签完一批文件，赛弗·达伯沃特、保罗.威尔森和鲁宾斯坦三人一起来到了他的办公室。
他们三人各有各的工作，平时都很少见面，而今天三人且同时到来，李怡炫的心咯噔了一下，有事，事不小。
耐着性子等他们都坐下后，赛弗·达伯沃特开口了，“BOSS，我们建议调整一下公司的大型公务机开发方案。”
果然，而且一来就指着公司正在策划的大型公务机，看来事情不小啊。
李怡炫没有说话，而是静静的坐在沙发上，等他们解释。
这会鲁宾斯坦说话了：“BOSS，自从你决定开发大型公务机后，我们做了个APP，到全世界的商务航空公司做演示和推销。可结果很不理想，他们拒绝下单。不要说确认订单，几个月下来哪怕是一架意向订单都没有。”
“一架单子都没有，怎么会这样啊？”李怡炫是真的惊讶了。
要知道李怡炫推出的公务机可是历史上大名鼎鼎的环球快车系列，是全球最成功的公务机之一。
有多成功？如果你知道全球快车占了世界公务机市场50%的份额，你就知道它成功。
在决定启动全球快车时，李怡炫在21世纪做了项调查，1991年，全世界共有29280架公务机。到了2010年，此数字以上升到35000+。
全球快车虽然是庞巴迪在21世纪才推出的，但在短短十余年时间，就占据了这个数字的一半。
