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在真实历史中，“鹏城世贸”从开工到竣工，总共历时37个月，3年多时间才交付使用，那么这个“三天一层”的说法到底是从何而来的呢？要了解这个问题，那首先要从民用建筑的分类说起。
民用建筑的类型虽然没有工业建筑那么多，但“民用建筑”这个概念同样非常广泛。举个最简单的例子，像“鸟巢”这样的建筑应该怎样划分呢？首先它肯定不是工业建筑，因为它完全就是“民用”，因此虽然它的施工难度要超过大多数工业建筑，但它依然是标标准准的“民建”。
抛开这些五花八门的建筑不说，我们就讲民用建筑中最普通的分类。最普通的分类是根据楼层划分，按照楼层的多少简单分为多层建筑，高层建筑和超高层建筑。
所谓“多层建筑”通常是指7层以下的楼房。为什么定“7”这个数字呢？因为7层以下的楼房是不用按照电梯的。相信很多人都有这种体验吧，很多没有电梯的住宅楼为什么都是建在7层？这是因为国家在这方面有硬性规定。
除了“多层”以外，“高层”和“超高层”的界限就比较模糊。通常的做法是把30层以下的称为“高层”，再往上就称为“超高层”。当然需要说明的是，这也不是一定之规，要视具体情况而定。
在很多城市中，你经常能看到26层的高楼，28层的大厦，而很少听说什么32层的大厦，36层的楼盘，原因就在这个地方。因为“高层”和“超高层”相比，无论是施工难度还是建设成本都不是一个级数。你如果想建‘超高层’的话，那干脆就建更高的大厦，做个30几层实在是划不来。
虽然“高层”和“超高层”的界限有点模糊，但53层的“鹏城世贸”绝对是标标准准的“超高层”。而且这座大厦和其他“超高层”一样，根据其结构和功能划分，可以分为地下室，裙楼和上部楼层。
所谓的“三天一层”，你在施工地下室的时候是绝不可能达到这个速度的。在裙楼施工中基本也没有可能。唯一可能做到这点的，只能是在上部楼层施工中。
