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这份标书是李华勇亲自带着这帮学生做的，李华勇好歹也是当过总经济师和总工程师的人，并且就在穿越之前，他还专门从事好几年的海外投标工作。
因此完全可以想象啊，像李华勇这样的老鸟出手，那么被李朝松称作“他见过最好的标书”自然就没什么稀奇。
花开两朵，各表一枝，李朝松怎么在赵鹏面前吹嘘他们的老板先按下不提。单说李华勇，在弄完标书后，他也稍微松了一口气，所谓尽人事，听天命，把标书递交上去后，现在就看能不能中标了。
递交标书是在12月上旬，正式开标却是要到12月下旬。在这段期间内，李华勇既没有到处去打探消息，更没想过去托关系走什么门路，每天只是在荔湾工地上晃悠。在化工厂这边看看，到国棉厂那边瞅瞅，要不就关心一下步行街的情况，和华南理工的“何大牛”吹吹牛聊聊天，探讨探讨古建筑保护的问题，日子过得优哉游哉。
他这番作态落在赵鹏李朝松等人眼中，老板的形象愈发高大啊，似乎也更加坐实了“咱们家公司有背景”的传闻。只可惜他们哪里知道，李华勇倒是想去托关系走门路，只不过他哪有什么门路可走。
除了那份标书本身之外，李华勇唯一的依仗，就是自己的“万通建设”号称中港合资，而这条高速又是有港资背景。然而国内的体制就是这样，这样的关系最好别去随便点破，大家私底下有默契就行，胡乱去活动反而容易坏事。
不要以为只有普通吃瓜群众才喜欢无形装逼，其实在大多数时候，国内的体制同样很讲究这个调调。
就这样优哉游哉晃悠到12月下旬，在等待开标这段时间，李华勇其他收获没有，倒是因为和“何大牛”接触多了，两人已经混得很熟。
