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然而随着我们自主品牌不断创新，需要交给你们的专利费越来越少，全面占领了低端市场，并逐步向终端市场迈进的时候，你们感觉到了巨大的威胁。
对于欣欣向荣的我国自主燃油车品牌而言，最致命的打击是什么，你知道吗？”
佐藤英士说道：“当然是封锁技术，然后提高自己品牌的品质，同时在价格上打压你们，另外加大在高端车的投入。”
贾二虎不屑道：“如果真像你所说，那才是真正的自由贸易和公平竞争。
但是你忘了，西国人从来讲究的是，有利于自己的时候，才讲自由贸易和公平竞争，一旦不利于自己的时候，他们就会亲自毁掉，由他们建立起来的游戏规则，以国家安全为由，从政治、经济和军事各个方面，全维度地打击竞争对手，甚至包括有可能成为他们的竞争对手。
所以对于我国蓬勃发展的燃油车自主品牌，最致命甚至是最毁灭的打击，就是当我们刚刚起步的时候，突然把我们扼杀在摇篮中。
要想做到这一点，单纯从经济层面入手是不可能的，所以欧美以环保为由，以控制全世界碳排量为借口，突然向全世界宣布，要在N年后彻底取消燃油车的生产,同时大力鼓吹新能源锂电池车,并且率先在这方面不惜成本的投入,以期抢占先机。
你想想，当我们燃油车的品牌刚刚走上自主研发，突破了你们所有技术封锁，正要蓬勃发展的时候，突然被告知这种车将在N年之后不能公开销售,这对我国的企业和经济的打击,将是多么的巨大?”
