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幸好米兰和德姆雷科随身带着机甲，解决了残骸难以分开的问题——米兰的改良“霜行”并没有降低最低配置，虽然发挥不出最佳功能，当做拖车或起重机，还是有点小题大做。
保持初始配置原因很简单，德姆雷科说总要挑战难度，人才能成长，有他在，也不会让米兰真的遭遇生命危险，所以米兰咬牙坚持了下来，这三年效果显著，体力强度隐隐有升上二级的趋势。
这也同样出于德姆雷科的控制调节，体力和精神力的训练方法不同，后者通过冥想就能提高，前者必须实打实战斗。德姆雷科要求他体力打好基础，稳步升级。
这一团紧紧纠缠的机甲残骸，在震天的响声和尘埃中分离后，呈现的，是……两团变形的机甲残骸。
因此米兰并没有依靠肉眼辨认出米纳的座驾，而是凭借中央引擎的序列号查出来的。至于通过什么手段、怎么查出来的，那就是明面上海格力斯，暗中归班布处理的事情了。
其余六架机甲和战车残骸，也是这样一一检查对号入座。
敌方没有死伤者，或者说，死伤者被及时转移了，只留下两处机甲残骸，一处就是和米纳纠缠的，另外一处在远方。
“帝国款。”海格力斯根据局部碎片拼凑出整体，米兰看了一眼就得出结论。
“嗯。”德姆雷科并不否认。
“奇怪，为什么敌方的机甲引擎都这么老旧？”米兰看着海格力斯传输的数据，“这是帝国三十年前就淘汰的型号吧。”
老旧不是问题，在老旧的情况下打得那么剧烈，才是问题。
“s115型引擎能支持这么久的概率是有0.78%，而且从引擎表面看，没有过热造成的微变形，不是因为负荷过重而烧毁的。”米兰补充，“引擎接口的固定器也松垮垮的。”
德姆雷科点头。
米兰得出第一个结论：“引擎被人更换过。”这就证明此事有疑点。
其余的分析，保险起见，还是回去再说。
坐在海格力斯飞船里，看着建模，弹道模拟，战斗场景复原，米兰的眼神逐渐凝重起来。
“根据痕迹推算，这枚碎甲弹产生了将近800吉帕的冲击波，这种杀伤力，只有hesh97系列以上的型号才能做到，而这种型号，在二十年前才投入使用。”米兰分析，“已淘汰的s115型引擎，和后来投入使用的hesh97碎甲弹在同一机甲上，显然非常矛盾。”
