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曾婷婷颇为肯定的给出了自己的判断。
虽然不少车企在搞自主研发，但是今年的业绩肯定是不用担心的。
毕竟研发也是需要花时间的。
特别是发动机的研发，不是几个月就能完成的。
但是已经有了成功的模板在那里，需要耗费的时间也是大大的减少了。
今年搞不出来，明年还是有可能搞出来的。
那么后年开始的车型，肯定就有不少都是搭载了各个厂家自己的发动机了。
“这个趋势肯定是这样子的，不过只要我们的发动机产品的性能一直遥遥领先，业务哪怕是没有办法继续爆发式增长，也不会那么快下跌的。”
“国内想要生产汽车的企业，可不是只有长城、奇瑞、比亚迪几家，那么多的车企，哪怕是每家从我们那订购个十万八万台发动机，一年下来也是非常可观的。”
“当然了，你说的事情，我们也确实是不能完全不管。”
“你可以做几个方案出来，看看应对不同的情况，我们今后准备怎么去跟人家合作。”
“这个世界不是只有黑色和白色，中间还有很多选择留给了我们。”
曹阳知道发动机是不可能吃独食的。
反倒是变速箱这一块，很可能可以在较长的时间内占据国内大部分的市场。
到时候国内销量两千多万的时候，哪怕是只有三成的汽车安装了南山变速箱的产品，那也是非常吓人的一个数据了。
“那倒也是，我回去整理几个方案出来。”
“像是比亚迪和奇瑞这些准备使用自己的发动机的客户，我们在产能供应和价格优惠方面，跟长安汽车这种长期合作客户，将会体现一些区别出来。”
“除此之外，我觉得法务部也要做好跟他们起冲突的准备。”
“如果有哪个客户直接把我们的技术拿过去，然后把我们踢出局的话，那是绝对不能纵容的。”
曾婷婷虽然也知道发动机这种生意，不可能一直不断扩大业务。
