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当然,后期travelpro行李箱若是发展起来,也许能成为一个世界品牌,虽然不是高档或者奢侈品牌。
林志超点点头,说道:“产品初期可以不考虑盈利,集团甚至还可以投资,目的只有一个,那就是打开销售渠道、占领市场。所以,你们管理团队大胆的扩张,大胆的去推广,不要小家子气,我们长江工业集团的规模,已经算得上是一家大型工业集团。”
众人振奋的说道:“是”
如果拉杆箱被世界接受,也许香港也会成为拉杆箱生产大本营,在世界拥有一席之地。当然,对于这个专利,还是要坚决收费的。
而travelpro品牌也是准备大批量的生产,做大做强。
如今的长江工业集团,就是在欧美,也算得上一家大型企业。旗下一直有在招募精英人才,洋人职员都开始有不少,主要是技术人员。
比如travelpro品牌,一开始只有几位技术工程师,后续一直加入团队人员;当产品研发成功后,集团又立马组建子公司的管理团队,安排不少精英人才加盟。眨眼睛,就已经拥有一个几十人的团队,这就是集团的作用。
因为对产品足够自信,所以一开始就是大投资。
对于长江工业集团的各子公司管理团队,他们的待遇是不会有激励股权什么的,林志超不搞那一套。
第一,他是靠产品说话,这些产品本来就是‘爆款级’,不愁发展前景。
第二,他给这些管理层丰厚个薪水,再加上浮动的年终奖制度,照样可以激励大家。
第三,某个子公司不成功,或者做不成,那就停止、解散,林志超不会感到肉痛。说白了,就是长江工业集团给干倒闭了,林志超也是不心痛。
林志超做工业是抱着造福香港的初衷,并不是赚钱。
如果他只想赚钱,航运和地产就够他赚了,以后再投资股票、黄金什么的;
他就是躺着,都可以混到世界首富去(隐藏)。
自己不是对钱很感兴趣!
5月底
伦敦,蚬壳石油总部。