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第四阶段：对地面进攻作战进行空中支援
在地面进攻作战进行的4天中，多国部队的空中力量仍对伊拉克境内的各类目标保持强大压力。战略空袭仍在伊拉克和科威特全境继续进行：英国皇家空军的gr-1飞机和“掠夺者”飞机由f-4g战斗机护航，轰炸了泰利勒和杰利拜机场的加固飞机掩体；一支由f-16和f-4e战斗机组成的庞大编队在f-15、ef-111和f-4g的护航下，攻击了伊拉克北部的摩苏尔军事研究与生产设施；一批f-15e战斗机始终保持地面警戒和空中飞行警戒状态，随时准备在联合监视目标攻击雷达系统和其他监视系统发现“飞毛腿”导弹时迅速出击；b-52战略轰炸机重点轰炸了伊拉克南部的伊军指挥、控制与通信基地。与此同时，数量更为庞大的多国部队作战飞机担负了地面战斗的战场支援任务，具体行动如下：
1、空中遮断行动：
地面战斗开始后，多国部队的空中力量除派出部队兵力对伊军进行骚扰、迟滞外，攻击重点已转向靠近多国部队地面进攻力量的伊前线部队及其武器装备。多国部队掌握着绝对的制空权，可以随心所欲地对地面交战的伊军实施攻击，因而使伊地面部队陷入进退两难的窘境：继续留在原地，会遭到空袭或渐渐逼近的多国部队地面部队的攻击；放弃阵地，又会遭到多国部队空中力量的猛烈打击。
地面进攻开始前两天，多国部队的空战计划人员应美第7军的要求，将f-111战斗机的攻击对象从共和国卫队转向伊军第47步兵师的炮兵部队，经过不到一天的空袭和炮击，伊47步兵师许多门火炮被摧毁。36小时后，当米第7军开始排除障碍时，其作业场地附近的伊军火炮几乎没有反应，该军在伤亡极小的情况下完成了排除障碍作业。多国部队发起地面战斗的当天，约8000名伊拉克士兵投降。
2月26日夜，多国部队监视目标系统飞机发现大批伊拉克军车要从科威特向伊拉克方向行驶。多国部队空军指挥机构得到这一消息后，立即调动大批空中力量飞往伊军拥塞地区，对地面上的各种伊军车辆进行了反复空袭，攻击行动一直延续到天亮。这次战斗，不仅将伊第3军和从科威特市撤退的伊军的装甲输送车辆摧毁殆尽，而且还大批杀伤了伊军的有生力量，加速了战役的进程。
2、多国部队的近距离空中支援：
