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地面战役期间,为有效实施近距离空中支援,多国部队空军、海军和海军陆战队派出前方空中管制人员和海空炮火连联络,负责选择与确定目标,同时引导飞机实施攻击。此外,美国空军和海军陆战队利用前方空中管制人员与地面部队加强联络,并与其他成员国的地面部队保持联系。另外,米海军陆战队也向东线联合部队派遣了第1海空炮火联络连的战术空中管制组。
位于前方的多国部队空中管制人员利用白磷火箭或激光指示器标明目标位置,使攻击机驾驶员能够发现并攻击隐蔽在工事中的火炮、装甲车辆和部队,从而增强了对科威特战区的伊拉克地面部队的攻击效果。地面进攻期间,多国部队的近距离空中支援采取多架次突击的方式,参加突击的飞机主要由a-10“雷电”攻击机、av-8b“鹞”式垂直起降攻击机以及f-16“战隼”战斗机担当。
3、排障作业:
地面战役开始前,伊军用了5个月时间在科威特南部构筑了一系列十分坚固的防御工事,多国部队出动b-52轰炸机用m-117炸弹和mk-82炸弹轰炸了伊军雷区;mc-130飞机投掷了7000余公斤的blv-82炸弹,以超压冲击波起爆地雷;海军陆战队的av-8b飞机在向雷区投掷油气炸弹的同时,还向伊军堑壕投放了凝固汽油弹,并攻击了抽油站,经引燃原油;f-117a“夜鹰”隐形战斗机则向伊军输油管和散兵壕中的物资分发站投掷了激光制导炸弹。
此外,多国部队空军对伊战略目标的打击一直持续到战争结束。为阻止伊拉克残余空军干扰多国地面部队的行动,多国部队的空中力量再次攻击了伊拉克的各个机场,以免其修复后重新启用。在停火之前的最后空袭中,多国部队使用了米专门研制的对付坚固地下目标的gbu-82钻地炸弹,旨在摧毁塔吉附近伊拉克领导人的指挥、控制与通信设施。
随着当时时间2月28日上午8时双方停止敌对行动,多国部队“沙漠风暴”空中突击行动正式结束。