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蒋委员长采纳了该方案，并于民国23年开始施工，到民国25年基本完工，其工程主体便是吴福、锡澄、嘉乍、海嘉四条国防线。
四条国防线主要由营级工事群所构成，少量重要地段则加强成团级工事群，所有的重机枪巢、炮兵阵地、观察所、掩蔽部、弹冇药库全都由钢筋混凝土涛筑成永固工事，战时只需掘开交通壕、散兵壕就能组成完整的防御工事。
所有永固工事的顶壁hou度全部超过一米，足以抵御150mm口径重炮炮击以及500磅航弹的轰炸，地下掩蔽部的顶hou更是超过两米，足以抵御1000磅航弹的轰炸，期间由于偷工减料以及设计误差，难免有所错漏，但总体是不会差太多的
这样四条斥重金打造的国防线，原本是可以发挥极大作用，给予日军极大杀伤的，如果能有十到二十个师依托国防线设防，日军很难迅速越过国防线，然而由于蒋委员长大战略上的严重失误，这四条国防线却几乎没有发挥作用。
十九大队在徐家滨遇到的绝非偶然现象，在苏州附近设防的51师以及在常熟附近的部队全都遇到了类似的情况。
由于不知道工事的具体方位，**官兵们只能到处乱挖封土包，结果把不少坟包都给挖了，就算挖到了工事也没有钥匙，还是进不去工事，也有少数乡、保长没跑，把钥匙给了部队，结果因为长时间没保养锁孔早已生绣，照样打不开
沿吴福线修建的大量永固工事，最终能够启用的只有极少数，就极少数被启用的永固工事，也基本没有发挥出应有的作用，因为再坚固的工事也要人守，而这些从淞沪战场上溃败下来的**，斗志早已荡然无存了。
说起来，吴福线上的工事多多少少总还算是发挥了一点作用，最让人遗憾的是嘉乍、海嘉这两条国防线，由于日军在金山卫的登陆太过突然，当时**主力全都已经调往沪西，所以日军几乎是兵不血刃就越过了这两条国防线。
